РУН-1

Твердотельное реле управления нагрузкой РУН-1 защищает от разряда аккумуляторные батареи автотехники при длительных стоянках, сохраняя при этом работоспособность оборудования, подключенного через него. Реле осуществляет коммутацию (включение/отключение) нагрузки согласно определяемому событию, по заданным пользователем алгоритмам. Настройка осуществляется по радиоканалу с помощью USB-Радиопрограмматора Автосенсор и специального программного обеспечения.

РУН-1 может выявлять следующие события:

  • включение/выключение зажигания;
  • начало движения автотехники;
  • остановка автотехники;
  • понижение уровня напряжения аккумуляторной батареи ниже заданного порога;
  • повышение уровня напряжения в бортовой сети автотехники выше заданного порога.

Возможна комбинация событий по логике: "И" и "ИЛИ".

Напряжение питания (В) 7 -85 
Собственный ток потребления при напряжении питания 24 В и разомкнутом реле (мА), не более 1
Собственный ток потребления при напряжении питания 24 В и замкнутом реле (мА), не более 5
Диапазон рабочих температур (С)* от -40 до + 50*
Режим работы Постоянный
Обновление прошивки по радиоканалу Есть
Внутренний журнал логирования изменений настроек Есть
Степень защиты реле IP 67
Гарантийный срок службы  36 месяцев
Срок эксплуатации  7 лет
Напряжение срабатывания дискретного входа (В)  июл-85
Средний ток потребления цепи дискретного входа  (мА) 0,005
Диапазон устанавливаемой задержки определения начала движения (сек) 0-250
Диапазон устанавливаемой задержки определения окончания движения (сек) 0-250
Диапазон устанавливаемого порога чувствительности (срабатывания) детектора движения (градации) 4
Диапазон измерения бортового напряжения (В) июл-85
Устанавливаемый порог защиты по температуре (°С) 40-85
Порог защиты по температуре, установленный по умолчанию (°С) 75
Максимально возможный порог защиты по температуре (°С) 85
Внутреннее сопротивление цепи коммутации в замкнутом состоянии (Ом) не более 0,009
Коммутируемое напряжение (В) 0-85
Коммутируемый ток (А) номинальный 12
Коммутируемый ток (А) кратковременный** 80**
Напряжение гальванической изоляции между коммутируемыми и остальными цепями (В) 1000