Комплексные решения для спутникового мониторинга и связи
Автономные расходомеры топлива DFM предназначены для измерения расхода топлива и времени работы двигателя, на такой технике, как:
Внедрение автономных счётчиков DFM, помогает автопаркам решать следующие задачи:
Исходя из многолетнего опыта применения приборов учета топлива на многочисленных автопредприятиях в различных отраслях, экономический эффект внедрения варьируется от 10 до 40 % в зависимости от запущенности исходной ситуации и настойчивости менеджмента компании.
Подбор расходомера по проточности подкачивающего насоса:
Проточность min - max |
Модель DFM |
Монтажный комплект |
1 - 50 л/ч |
DFM 50C |
DFM MK20/40 |
2 - 100 л/ч |
DFM 100B/C |
DFM MK20/40 |
5 - 250 л/ч |
DFM 250B/C |
DFM MK40 |
10 - 500 л/ч |
DFM 500C |
DFM MK40 |
Отличительные особенности:
защита от несанкционированного вмешательства и «накрутки»; минимальное сопротивление потоку жидкости; большой грязевой фильтр; соответствие автомобильным стандартам в части электромагнитной совместимости, механических и климатических воздействий: СТБ ISO 7637-2, СТБ ISO 7637-3, ГОСТ 30378, ГОСТ 3940, ГОСТ 28751, ГОСТ 29157, ГОСТ Р 50607; прочная и точная измерительная камера; полный комплект монтажных аксессуаров; 100% поверка на метрологически аттестованной проливной установке.
Принцип действия:
Расходомер топлива DFM имеет объемную измерительную камеру кольцевого типа. Датчик формирует импульс при протекании объема топлива, равного объему измерительной камеры. Количество импульсов, формируемое датчиком при протекании через него 1 литра топлива маркируется на жгуте датчика и обозначается в паспорте изделия.
Измеряемые жидкости
Датчики расхода топлива DFM можно использовать для измерения расхода следующих жидкостей:
* Применение для более вязких жидкостей также возможно, но максимальный расход может стать меньше нормируемого, а падение давления на датчике – больше. Все датчики расхода поверяются на дизельном топливе. Обязательно указывать вид топлива и вязкость при заказе.
DFM изготовлены из материалов, устойчивых к воздействию бензина. При работе с бензином необходимо применять средства обеспечения безопасности в соответствии с национальным законодательством.
Присоединительная резьба | M14x1.5 |
Номинальное давление, МПа | 0,2 |
Mаксимальное давление, MПа | 2,5 |
Диапазон напряжения, В | 10-50 |
Защита от перегрузок, В
|
?100 |
Ток потребления, мА | ?25 (24 В) ?50 (12 В) |
Температура окружающей среды, °C | без дисплея: от -40 до +80; с дисплеем: от -20 до +60 |