Комплексные решения для спутникового мониторинга и связи
Двухкамерные датчики расхода топлива DFM применяются для учета топлива в составе систем мониторинга транспорта на такой технике, как:
Внедрение дифференциальных датчиков DFM в составе систем мониторинга, помогает автопаркам решать следующие задачи:
Исходя из многолетнего опыта применения приборов учета топлива на многочисленных автопредприятиях в различных отраслях, экономический эффект внедрения варьируется от 10 до 40 % в зависимости от запущенности исходной ситуации и настойчивости менеджмента компании. Дифференциальный расходомер топлива DFM предназначен для дифференциального (подача минус "обратка") измерения расхода дизельного топлива в топливной магистрали транспортных средств и агрегатов.
Датчик расхода топлива применяется в системах мониторинга транспорта и системах контроля расхода топлива, устанавливаемых на автотракторную технику с современными дизельными двигателями EURO (TIER) 3/4/5. При установке расходомера не происходит изменение схемы топливоподачи.
Расходомер DFM может работать с бортовыми терминалами, имеющими дискретный или импульсный вход 0-50 В, 10 Гц, например, с CКРТ 31, CКРТ 45, Автограф, Teltonika и др.
Подбор расходомера по проточности подкачивающего насоса:
Проточность min - max |
Модель DFM |
Монтажный комплект |
10 - 100 л/ч |
DFM 100D |
DFM MK DIFF10 |
25 - 250 л/ч |
DFM 250D |
DFM MK DIFF10 |
100 - 500 л/ч |
DFM 500D |
DFM MK DIFF20 |
Отличительные особенности дифференциального датчика DFM:
защита от несанкционированного вмешательства и «накрутки»; минимальное сопротивление потоку жидкости; большой грязевой фильтр; соответствие автомобильным стандартам в части электромагнитной совместимости, механических и климатических воздействий: СТБ ISO 7637-2, СТБ ISO 7637-3, ГОСТ 30378, ГОСТ 3940, ГОСТ 28751, ГОСТ 29157, ГОСТ Р 50607; прочная и точная измерительная камера; полный комплект монтажных аксессуаров; 100% поверка на метрологически аттестованной проливной установке.
Измеряемые жидкости:
Датчики расхода топлива DFM можно использовать для измерения расхода следующих жидкостей:
* Применение для более вязких жидкостей также возможно, но максимальный расход может стать меньше нормируемого, а падение давления на датчике – больше. Все датчики расхода поверяются на дизельном топливе. Обязательно указывать вид топлива и вязкость при заказе.
DFM изготовлены из материалов, устойчивых к воздействию бензина. При работе с бензином необходимо применять средства обеспечения безопасности в соответствии с национальным законодательством.
Присоединительная резьба |
M14x1.5 |
Номинальное давление, МПа |
0,2 |
Mаксимальное давление, MПа |
2,5 |
Диапазон напряжения, В |
10-50 |
Защита от перегрузок, В |
?100 |
Ток потребления, мА |
?25 (24 В) |
Температура окружающей среды, °C |
без дисплея: от -40 до +80; с дисплеем: от -20 до +60 |